थाईलैंड में एक ऑटोमोटिव कंपोनेंट टेस्टिंग प्रयोगशाला को एक कॉमन रेल टेस्ट बेंच की आवश्यकता थी जो उसके काम के बोझ के साथ बढ़ सके। चार अलग-अलग मशीनें खरीदने के बजाय, लैब ने हमारे 11Kw / 15Kw / 18.5Kw / 22Kw कॉमन रेल सिस्टम टेस्ट बेंच फॉर ऑटो टेस्टिंग मशीन– मॉडल ADM800GLS – सभी प्रमुख ब्रांडों के कॉमन रेल इंजेक्टर और पंपों के परीक्षण और कैलिब्रेशन के लिए एक मापने वाला कप बेंच।

ग्राहक बैंकॉक के पास एक स्वतंत्र ऑटोमोटिव परीक्षण और कैलिब्रेशन सेवा चलाता है, जो पूरे क्षेत्र में डीजल पिकअप, लाइट ट्रक और यात्री कार वर्कशॉप का समर्थन करता है। टोयोटा, इसुजु, मित्सुबिशी, निसान और फोर्ड वाहनों के कंपोनेंट्स आते हैं, और लैब से अक्सर यह सत्यापित करने के लिए कहा जाता है कि कोई इंजेक्टर या पंप OEM विनिर्देशों के भीतर है या नहीं, इससे पहले कि कोई वर्कशॉप प्रतिस्थापन को अधिकृत करे।

• पांच वाहन ब्रांडों के कंपोनेंट्स जिन्हें कोई भी सिंगल डीलर टूल कवर नहीं कर सकता
• 380V थ्री फेज पर उपलब्ध सुविधा पावर, जिसमें 220V पर एक भविष्य की दूसरी लाइन की योजना है
• OEM विनिर्देश शीट के साथ सीधे परिणामों की तुलना करने के लिए कप-आधारित वॉल्यूम माप की आवश्यकता
• परीक्षण वॉल्यूम बढ़ने की उम्मीद है, इसलिए एक निश्चित सिंगल-पावर मशीन को बहुत जल्दी बदलना होगा
• लैब तकनीशियनों को ऑपरेटर निर्णय के बजाय दोहराने योग्य, प्रलेखित परिणामों की आवश्यकता थी

हमने ADM800GLS कॉमन रेल सिस्टम टेस्ट बेंच को 11 KW से 22 KW कॉन्फ़िगरेशन रेंज में, 6 / 12 सिलेंडर क्षमता और 0–4000 आरपीएम स्पीड रेंज के साथ आपूर्ति की। ईंधन वितरण को कैलिब्रेटेड मापने वाले कप से मापा जाता है, जिससे लैब को एक सीधा, दृश्य संदर्भ मिलता है जो OEM परीक्षण डेटा से मेल खाता है, जबकि रेल दबाव 2000 बार तक पहुंचता है ताकि वर्तमान कॉमन रेल पीढ़ियों को कवर किया जा सके।

तापमान 42 डिग्री सेल्सियस पर ±2 डिग्री सेल्सियस सटीकता के साथ बनाए रखा जाता है, इसलिए परिणाम शिफ्ट के बीच तुलनीय रहते हैं, और फीड वॉल्यूम (0–45 एल/एच), रिटर्न वॉल्यूम (0–400 एल/एच) और बैकफ्लो प्रेशर (0–3 बार) सभी को एक ही परीक्षण रूटीन के भीतर मापा जा सकता है।

• मैकेनिकल इन-लाइन और डिस्ट्रीब्यूटर पंप
• इलेक्ट्रॉनिक VE पंप और इन-लाइन पंप
• कॉमन रेल पंप: बॉश CP1, CP2, CP3; डेल्फी; सीमेंस; डेन्सो HP0, HP2, HP3
• कॉमन रेल इंजेक्टर, नए मॉडल आने पर एक अद्यतन परीक्षण डेटाबेस के साथ

बेंच एक पैलेट पर आया, लैब की तकनीकी टीम द्वारा स्थापित और समतल किया गया, और हमारे इंजीनियर के समर्थन से चालू किया गया। प्रशिक्षण में इंजेक्टर बैकफ्लो परीक्षण, पंप डिलीवरी माप, कप रीडिंग और परिणाम रिकॉर्डिंग शामिल थी, ताकि प्रयोगशाला संचालन के पहले सप्ताह से ही कैलिब्रेशन प्रमाणपत्र जारी करना शुरू कर सके। एक साल की वारंटी और रिमोट सॉफ्टवेयर सहायता शामिल थी।

• एक बेंच अब पांच वाहन ब्रांडों के इंजेक्टर और पंपों को कवर करती है
• कप-आधारित माप तकनीशियनों को OEM सीमाओं के मुकाबले एक तेज, दृश्य क्रॉस-चेक देता है
• दूसरी परीक्षण लाइन जोड़े जाने पर पावर रेटिंग को 11 KW से 22 KW तक बढ़ाया जा सकता है
• स्थिर 42 डिग्री सेल्सियस ईंधन तापमान ने ऑपरेटरों के बीच दोहराव में सुधार किया
• प्रलेखित परिणामों ने वर्कशॉप ग्राहकों के लिए टर्नअराउंड समय छोटा कर दिया

ADM800GLS परीक्षण प्रयोगशालाओं और सेवा कार्यशालाओं को हर पावर क्लास के लिए अलग-अलग मशीनें खरीदे बिना एक स्केलेबल कॉमन रेल क्षमता प्रदान करता है। 2000 बार दबाव, मापने वाले कप वॉल्यूम सत्यापन और लचीले 220V / 380V / 415V कॉन्फ़िगरेशन के साथ, यह उन बाजारों के लिए उपयुक्त है जहां वाहन ब्रांड और सुविधा पावर सप्लाई व्यापक रूप से भिन्न होती है।